一,、挖掘機(jī)熄火的故障原因

1,、煅燒燃油形成自行熄火

2、挖機(jī)油路有走漏漏油,，噴油泵毛病,。

3、挖機(jī)自行熄火,，若是之前有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸降低排氣管黑煙表象,，則很可能是挖機(jī)油路供油不順利,、發(fā)動(dòng)機(jī)光滑不良、發(fā)動(dòng)機(jī)抱軸燒瓦致使,。

4,、挖機(jī)工作中俄然自行熄火，也可能是柴油不潔凈,，主張先把柴油濾芯換掉,，再校隊(duì)噴油嘴,。

5,、若是挖機(jī)是熱車后主動(dòng)熄火,，且熄火后挖機(jī)短時(shí)間內(nèi)都無法發(fā)動(dòng)打著，很可能是柴油泵(高壓油泵)或油嘴疑問,，此刻能夠用冷水把柴油泵沖一下,，若是能立刻打著，則即是油泵或油嘴,，有問題,。

6、發(fā)動(dòng)機(jī)疑問：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力大,、進(jìn)油受阻致使自行熄火表象,。

7、液壓體系疑問：泵壓力過大,。

8,、挖機(jī)電器疑問：控制體系因?yàn)榻邮艿竭^錯(cuò)信號(hào)，致使主動(dòng)熄火,。

二,、排除方法

通常情況下若是挖機(jī)在工作中俄然熄火且是憋熄火，需求做以下查看：

1,、首先要查看挖機(jī)供油路,，油路供油是不是順利?油路有無堵塞?主張能夠清潔燃油濾芯，替換一切濾芯,，拆檢柴油泵,，查看油嘴噴油長度能否到達(dá)6-175px左右。

2,、接著,，查看是不是挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間工作，致使發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷或者發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,，而發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)自我維護(hù)功用,。

3,、挖機(jī)憋熄火通常情況下是燃油路毛病，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查油路有無漏氣和漏油當(dāng)?shù)?、再檢查管接頭密封件有無損壞,、濾芯有無卡滯、油水分離器放水蓋有無擰緊,。

4,、憋熄火也可能是液壓問題，液壓泵與發(fā)動(dòng)機(jī)功率不匹配,，此刻需要用專業(yè)修理設(shè)備丈量,，調(diào)試閥組力要用專業(yè)設(shè)備。

什么是挖掘機(jī)跑偏：

挖掘機(jī)跑偏也叫挖掘機(jī)行走跑偏,，一般是行走履帶向左或向右偏,，嚴(yán)重的影響了工作效率，下面是國祥挖掘機(jī)維修網(wǎng)收集的挖掘機(jī)行走跑偏故障的原因的維修方法,。

挖掘機(jī)跑偏分類： 1,、履帶弛度導(dǎo)致跑偏; 2、液壓系統(tǒng)導(dǎo)致跑偏

挖掘機(jī)跑偏原因和維修方法:

1,、 臟物進(jìn)入機(jī)器一側(cè)的停車制動(dòng)油路中的平衡閥

機(jī)器行走時(shí),，若臟物堵塞了平衡閥的小孔，導(dǎo)致停車制動(dòng)不能被解除,，從而造成行走跑偏,。因?yàn)闄C(jī)器在行走時(shí)，壓力油若不能通過平衡閥的小孔進(jìn)入平衡閥的彈簧室去推動(dòng)平衡閥閥芯移動(dòng),，則壓力油就不能通過平衡閥上的槽進(jìn)入其液壓系統(tǒng)內(nèi),，導(dǎo)致停車制動(dòng)力不能被解除，結(jié)果行走馬達(dá)不能旋轉(zhuǎn),，因此出現(xiàn)行走跑偏,。排除方法;清洗平衡閥;拆裝時(shí)，要避免污物進(jìn)入;定期更換符合要求的液壓油及濾芯,。

2,、 中心回轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞

中心回轉(zhuǎn)接頭由殼體和芯軸組成，殼體安裝在上部車體上芯軸則安裝下部車體上,。芯軸上開有和油管數(shù)量相等的環(huán)形溝槽,，從殼體來的液壓油通過這些油槽從芯軸上的垂直孔流向行走馬達(dá)，故即使殼體隨上部車體不斷地回轉(zhuǎn),，芯軸上的溝槽也能與殼體上的油口保持暢通,。使液壓油可以自由地進(jìn)、出,。若未及時(shí)更換液壓油的濾芯,，可導(dǎo)致濾芯上的旁通閥打開,，液壓油因未經(jīng)過濾使油中的雜質(zhì)直接進(jìn)入中心回轉(zhuǎn)接頭的滑動(dòng)表面處，使其上的密封圈損傷,，機(jī)器在行走時(shí)因一側(cè)的壓力油泄漏而導(dǎo)致兩側(cè)行走馬達(dá)的速度不一樣,，結(jié)果造成機(jī)器行走跑偏。排除方法是：更換中心回轉(zhuǎn)接頭油封;更換液壓油和濾芯,。

3,、 污物堵塞終傳動(dòng)系統(tǒng)的平衡閥的小孔，導(dǎo)致停車制動(dòng)力不能解除

機(jī)器在行走時(shí),，若壓力油不能通過平衡閥上的小孔去推動(dòng)平衡閥閥芯移動(dòng),，則壓力油就不能通過平衡閥上的槽去解除停車制動(dòng)力，導(dǎo)致行走馬達(dá)不能正常旋轉(zhuǎn),，造成挖掘機(jī)行走跑偏,。排除方法是：清洗平衡閥;拆裝時(shí),，須避免污物進(jìn)入,。

4、 行走馬達(dá)安全閥漏油

如果安全閥漏油,，將導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)的壓力過低,，使行走馬達(dá)的轉(zhuǎn)速不夠，從而出現(xiàn)行走跑偏,。排除方法是：更換已損壞的行走馬達(dá)安全閥;判斷時(shí),，可以將左、右行走馬達(dá)安全閥對(duì)換,，看反向行走時(shí)是否偏轉(zhuǎn),。

5、 機(jī)器偏轉(zhuǎn)一側(cè)的行走比例閥的輸出壓力(壓力控制)過低

這種比例閥可以根據(jù)操作手柄控制行程的長短來輸出相應(yīng)控制油壓,，使主控制閥有相應(yīng)的移動(dòng)量,，從而控制工作裝置的速度。如果未能按時(shí)換濾油器的濾芯,，可導(dǎo)致濾芯堵塞,，使濾油器旁通閥打開，變臟的液壓油在未過濾的情況下直接進(jìn)入比例閥的回路,，導(dǎo)致閥內(nèi)的滑閥被卡死,，控制油就無法經(jīng)機(jī)器偏轉(zhuǎn)一側(cè)的回轉(zhuǎn)比例閥流至回轉(zhuǎn)主控制閥，導(dǎo)致行走跑偏,。檢查時(shí),，要檢查行走比例閥的壓力(3.3MPa)排除方法是：清洗閥體及相前油路，更換液壓油,、濾芯,。

6,、 機(jī)器偏轉(zhuǎn)一側(cè)的行走吸油閥損壞

吸油閥裝在工作裝置的液壓缸和馬達(dá)上。其作用是：當(dāng)液壓缸或馬達(dá)受外界巨大沖擊力時(shí),，可卸掉或馬達(dá)受外界巨大沖擊力時(shí),，可卸掉缸或馬達(dá)內(nèi)的異常高壓(設(shè)定壓力一般在36.5Mpa以下)，從而保護(hù)有關(guān)油管和缸不受損壞,。如果行走吸油閥損壞,，閥內(nèi)彈簧變軟或折斷，則行走主閥內(nèi)的油壓就會(huì)降低,，導(dǎo)致行走馬達(dá)驅(qū)動(dòng)力不足,，引起行走跑偏 。排除方法是,，修理或更換吸油閥,。

7、 機(jī)器偏轉(zhuǎn)一側(cè)的行走主閥閥芯動(dòng)作失靈

如果行走主閥內(nèi)的彈簧變軟或折斷,，或閥芯被卡住,，都有可能引起油壓降低，出現(xiàn)行走跑偏,。檢查時(shí),，要測(cè)量行走主閥油路的壓力，正常值要是32.5Mpa,。如果行走主閥損壞,，就要更換或修理。我單位的PC200型挖掘機(jī)曾兩次出現(xiàn)行走跑偏,，都是由于行走主閥損壞引起的,。因此，在出現(xiàn)行走跑偏故障時(shí),，應(yīng)首先考慮是否行走主閥已損壞,，避免走彎路。